Solarachadh Factaraidh Sìona a tha an aghaidh uisge-uisge Seòrsa Z Pile ath-chleachdadh duilleag stàilinn
Tha ar gnìomhachas air a bhith ag amas air ro-innleachd branda.Is e toileachas luchd-cleachdaidh an t-sanasachd as fheàrr againn.Bidh sinn cuideachd a’ tabhann companaidh OEM airson Factaraidh Solarachadh Sìona Uisge-dhìonach Z Seòrsa Duilleagan Stàilinn Pile ath-chleachdadh, Leis gu bheil sinn duilich an obair a dhèanamh, tha sinn an-còmhnaidh air a bhith timcheall air thoiseach ann an ùr-ghnàthachadh bathar teicneòlas glan.Tha sinn nar com-pàirtiche uaine air am faod thu earbsa a bhith.Cuir fòn thugainn an-diugh airson tuilleadh dàta!
Tha ar gnìomhachas air a bhith ag amas air ro-innleachd branda.Is e toileachas luchd-cleachdaidh an t-sanasachd as fheàrr againn.Bidh sinn cuideachd a’ tabhann companaidh OEM airsonPile duilleag Sìona, Pile stàilinn, Tha a 'mhòr-chuid de dhuilgheadasan eadar solaraichean agus luchd-dèiligidh mar thoradh air droch chonaltradh.Gu cultarail, faodaidh solaraichean a bhith leisg a bhith a’ ceasnachadh nithean nach eil iad a’ tuigsinn.Bidh sinn a’ briseadh sìos cnapan-starra dhaoine gus dèanamh cinnteach gum faigh thu na tha thu ag iarraidh chun na h-ìre ris a bheil dùil agad, nuair a tha thu ga iarraidh.Is e an ùine lìbhrigidh nas luaithe agus an toradh a tha thu ag iarraidh ar Slat-tomhais.
Bithear a’ cleachdadh pileachan bileag ann an structaran gleidhidh talmhainn far a bheil ìre uachdar eadar-dhealaichte ri stèidheachadh.Bidh am pasgan duilleag a’ cruthachadh an eadar-aghaidh dìreach.
Bithear a’ cleachdadh pileachan duilleag stàilinn airson ballachan gleidhidh sealach agus maireannach.Tha structaran a’ toirt a-steach fo-làran, pàircean chàraichean fon talamh agus cnapan-starra airson drochaidean a’ toirt a-steach drochaidean iomlan.
Buannachdan toraidh:
1.Le comas giùlain làidir agus structar aotrom, tha neart agus cruas àrd aig a’ bhalla leantainneach a tha air a dhèanamh suas de philean duilleag stàilinn.
2.Good tightness uisge, tha ceangal dlùth de ghlas-glasaidh de phile duilleag stàilinn ceangailte gu dlùth, a dh’ fhaodadh casg a chuir air tuiteam gu nàdarra.
3.Tha an togail sìmplidh, is urrainn dha atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean geòlais agus càileachd na h-ùire, is urrainn dha meud cladhach an t-sloc bun-stèidh a lughdachadh, tha an obrachadh ann an làrach bheag.
4.Good durability, a rèir an eadar-dhealachadh ann an àrainneachd cleachdaidh, a 'bheatha a bhith cho fada ri 50 bliadhna.
Tha 5.Construction càirdeil don àrainneachd, agus tha an ìre de dh'ùir a thèid a chleachdadh agus concrait air a lùghdachadh gu mòr, a dh'fhaodas stòrasan talmhainn a dhìon gu h-èifeachdach.
6. Obrachadh èifeachdach, gu math freagarrach airson smachd tuiltean a chuir an gnìomh gu sgiobalta, tuiteam, quicksand, crith-thalmhainn agus faochadh mòr-thubaist eile agus casg.
Faodar 7.Materials ath-chuairteachadh airson an cleachdadh a-rithist, agus faodar an ath-chleachdadh airson 20-30 uair ann am pròiseactan sealach.
8. An coimeas ri structaran monomer eile, tha am balla nas aotroime agus tha e nas freagarraiche airson deformachadh, a tha freagarrach airson casg agus làimhseachadh diofar thubaistean geòlais.
PILE DUILLEAG STEEL | |||||||
MÒR?(W*H) | Leud (mm) | àirde (mm) | Tigheadas lìn ?????????? (mm) | AM Pìos | A H-AGHAIDH MEADHAR | ||
Roinneil (cm2) | Cuideam teòiridheach (kg/m) | Roinneil (cm2) | Cuideam teòiridheach (kg/m2) | ||||
400*100 | 400 | 100 | 10.5 | 61.18 | 48.0 | 153.0 | 120.1 |
400*125 | 400 | 120 | 13.0 | 76.42 | 60.0 | 191.0 | 149.9 |
400*150 | 400 | 150 | 13.1 | 74.4 | 58.4 | 186.0 | 146.0 |
400*170 | 400 | 170 | 15.5 | 96.99 | 76.1 | 242.5 | 190.4 |
500*200 | 500 | 200 | 24.3 | 133.8 | 105 | 267.6 | 210.0 |
500*225 | 500 | 225 | 27.6 | 153 | 120 | 306.0 | 240.2 |
600*130 | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 | 131.2 | 103.0 |
600*180 | 600 | 180 | 13.4 | 103.9 | 81.6 | 173.2 | 136.0 |
600*210 | 600 | 210 | 18.0 | 135.3 | 106.2 | 225.5 | 177.0 |
750 | 204 | 10 | 99.2 | 77.9 | 132 | 103.8 | |
700*205 | 750 | 205.5 | 11.5 | 109.9 | 86.3 | 147 | 115.0 |
750 | 206 | 12 | 113.4 | 89 | 151 | 118.7 |