O chionn ghoirid, tha prìsean bìdh is lùtha air leantainn air ag èirigh gu mòr air sgàth atmhorachd, agus chan eil tuarastalan air cumail suas. Tha seo air leantainn gu tonnan de ghearanan agus stailcean le draibhearan phuirt, chompanaidhean-adhair, rathaidean-iarainn, agus làraidhean rathaid air feadh an t-saoghail. Tha aimhreit phoilitigeach ann an diofar dhùthchannan air slabhraidhean solair a dhèanamh eadhon nas miosa.
Air aon taobh tha cidhe làn a’ ghàrraidh, agus air an taobh eile tha luchd-obrach a’ chidhe, an rèile agus còmhdhail a’ gearan mu stailcean airson tuarastail. Fon bhuille dhùbailte, dh’ fhaodadh clàr-ama na luingeis agus an ùine lìbhrigidh a bhith air a’ mhoille nas fhaide.
1. Bidh riochdairean air feadh Bangladesh a’ dol air stailc
Bho 28 Ògmhios, bidh riochdairean Cusbainn is Bathar (C&F) air feadh Bangladesh a’ dol air stailc airson 48 uairean gus na h-iarrtasan aca a choileanadh, a’ gabhail a-steach atharrachaidhean air riaghailtean ceadachd-2020.
Chaidh na riochdairean air stailc aon-latha coltach ris air 7 Ògmhios cuideachd, a’ cur stad air glanadh chustam agus gnìomhachd luingeis aig a h-uile port mara, tìre agus abhainn san dùthaich leis na h-aon iarrtasan, agus air 13 Ògmhios chuir iad a-steach faidhle leis a’ Choimisean Cìse Nàiseanta. Litir ag iarraidh pàirtean sònraichte den chead agus riaghailtean eile atharrachadh.
2. Stailc puirt na Gearmailt
Tha mìltean de luchd-obrach aig grunn phuirt-mara Gearmailteach air stailc a ghabhail, ag àrdachadh dùmhlachd nam puirt. Thuirt aonadh luchd-obrach phuirt-mara na Gearmailt, a tha a’ riochdachadh mu 12,000 neach-obrach aig puirt-mara Emden, Bremerhaven, Brackhaven, Wilhelmshaven agus Hamburg, gun do ghabh 4,000 neach-obrach pàirt anns an taisbeanadh ann an Hamburg. Tha obrachaidhean aig a h-uile port air an cur dheth.

Thuirt Maersk san fhiosrachadh cuideachd gun toir e buaidh dhìreach air na gnìomhachdan aige ann am puirt Bremerhaven, Hamburg agus Wilhelmshaven.
Thuirt an naidheachd as ùire mu shuidheachadh phuirt anns na prìomh roinnean Lochlannach a chaidh fhoillseachadh le Maersk gu bheil puirt Bremerhaven, Rotterdam, Hamburg agus Antwerp a’ fulang dùmhlachd leantainneach agus gu bheil iad air ìrean èiginneach a ruighinn. Air sgàth dùmhlachd, thèid turasan 30mh agus 31mh seachdain an t-slighe Àisia-Roinn Eòrpa AE55 atharrachadh.
3 Stailcean companaidhean-adhair
Tha tonn de stailcean companaidhean-adhair san Roinn Eòrpa a’ dèanamh èiginn còmhdhail na Roinn Eòrpa nas miosa.
A rèir aithisgean, tha cuid de bhuill criutha a’ chompanaidh-adhair Èireannach Ryanair air stailc trì latha a thòiseachadh sa Bheilg, san Spàinn agus ann am Portagal air sgàth connspaid pàighidh, agus an uair sin tha luchd-obrach san Fhraing agus san Eadailt air stailc a thòiseachadh.
Agus bidh tonn de stailcean aig EasyJet Bhreatainn cuideachd. An-dràsta, tha puirt-adhair Amsterdam, Lunnainn, Frankfurt agus Paris ann an caos, agus chaidh mòran itealan a chur dheth. A bharrachd air na stailcean, tha gainnead mòr luchd-obrach cuideachd ag adhbhrachadh ceann goirt do chompanaidhean-adhair.
Tha Lunnainn Gatwick agus Amsterdam Schiphol air crìochan ainmeachadh air an àireamh de thursan-adhair. Leis nach eil àrdachadh tuarastail agus sochairean comasach air cumail suas ris an atmhorachd idir, bidh stailcean mar an àbhaist ann an gnìomhachas itealain na h-Eòrpa airson ùine ri thighinn.
4. Bidh droch bhuaidh aig stailcean air cinneasachadh agus slabhraidhean solair cruinneil
Anns na 1970an, chuir stailcean, atmhorachd agus gainnead lùtha an eaconamaidh chruinneil ann an èiginn.
An-diugh, tha na h-aon dhuilgheadasan an aghaidh an t-saoghail: atmhorachd àrd, solar lùtha neo-iomchaidh, cothrom crìonadh eaconamach, crìonadh ann an ìrean-beatha dhaoine, agus a’ bheàrn a tha a’ leudachadh eadar na daoine beairteach agus na daoine bochda.
O chionn ghoirid, nochd Maoin Airgeadaidh Eadar-nàiseanta (IMF) anns an aithisg as ùire aca air Sealladh Eaconamach an t-Saoghail an milleadh a dh’ adhbhraich briseadh fad-ùine ann an slabhraidhean solair don eaconamaidh chruinneil. Tha duilgheadasan luingeis air fàs eaconamach na cruinne a lughdachadh le 0.5%-1% agus tha atmhorachd bunaiteach air a dhol suas mu 1%.
Is e an t-adhbhar airson seo gum faod buaireadh malairt air adhbhrachadh le cùisean slabhraidh solair prìsean nas àirde adhbhrachadh airson grunn thoraidhean, a’ gabhail a-steach bathar luchd-cleachdaidh, a’ brosnachadh atmhorachd, agus a’ toirt buaidh air tuarastalan a’ tuiteam agus iarrtas a’ crìonadh.